Verste sammenligning av lette lastebildekk Produsenter

Årsakene til sprengning av sidevegg er som følger: størrelsen på skulderputegummien er for liten, sideveggummien eller kronvingegummien er for liten, og den indre fôrgummien beveger seg utover under presset av vulkaniseringsblæren under vulkanisering for å gjøre den indre fôrgummien og kadaveret Ledningskontakt fører til dårlig vedheft mellom ståltråd og gummi;

Ettersom etterspørselen etter tunge lastebiler fortsetter å vokse, har behovet for slitesterke og holdbare dekk blitt stadig viktigere.

I tunge industrier som gruvedrift, konstruksjon og steinbrudd påvirker dekkytelsen direkte operasjonell effektivitet og sikkerhet. Bias OTR (Off-The-Road) dekk, konstruert for ekstreme forhold, gir klare fordeler i forhold til standarddekk. Som en ledende produsent siden 2010, utnytter Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. japansk og europeisk teknologi for å produsere premium Bias OTR-dekk som utmerker seg i holdbarhet, stabilitet og kostnadseffektivitet.

Kvalitetsfeil og årsaker til vulkanisering av ytre dekk

De siste dagene har krigen mellom Russland og Ukraina fortsatt, situasjonen har eskalert, og den internasjonale økonomiske situasjonen har også gjennomgått store endringer.

Enten det er en lastebil, lastebil eller bil, er størrelsen på et dekk den samme, i millimeter i prosent av tverrsnittsbredde og flat forhold. Legg til: dekktypekode, felgdiameter (tommer), lastindeks (tillatt lastkvalitetskode), tillatt hastighetskode.