Haorun er et av gruvedekk, lastebildekk, OTR -dekkprodusenter og leverandører i Kina. Gjennom årene har vi tiltrukket oss kunder fra hele verden med våre høykvalitetsprodukter og hensynsfull service.
Kvaliteten på produksjonen er livslinjen til Enterprise, TBR -programmet vårt gjør også stor utvikling på teknologi og ny produksjonsforskning. Alle trilleposisjonsdekk er solgt til over 80 land og regioner som baserer seg på perfekt kvalitet og utmerkede servicesystem etter salg. Mønsternummer: 301
Kvaliteten på produksjonen er livslinjen til Enterprise, TBR -programmet vårt gjør også stor utvikling på teknologi og ny produksjonsforskning. Nye overbelastning av lastebildekk er solgt til over 80 land og regioner som baserer seg på perfekt kvalitet og utmerkede servicesystem etter salg. Mønsternummer: 306/816/901/903
Det optimaliserte mønsterdesignet styrker stivheten til mønsterblokken og sikrer slitasje motstanden til dekket. Den styrkede kadaverstrukturen sikrer at dekket har overlegen bærende ytelse og holdbarhet, utmerket veitgrep og god trekkraft. Brede basedump -dekk er spesielt egnet for bruk i gruveområder med gode veiforhold, raske kjøretøyer og godt arbeidsmiljø.
Tenach er et OTR -driftsselskap som integrerer FoU, produksjon og salg. Ved å stole på Indias avanserte ingeniørdekkteknologi, streng prosesskontroll og pålitelig produktkvalitet, har Tenach splitter nye designet skjevhetsingeniør dekk blitt anerkjent av internasjonalt anerkjente kunder og gruvegrupper.
Velkommen til å kjøpe Construction Equipment Bias Dekk fra vår fabrikk når som helst. Vi vil gi deg rabattpriser fra fabrikken for produktene våre. Haorun er produsenter og leverandører av konstruksjonsutstyr skjevdekk i Kina.
Kvaliteten på produksjonen er livslinjen til Enterprise, TBR -programmet vårt gjør også stor utvikling på teknologi og ny produksjonsforskning. Dump Truck Dekk engros er solgt til over 80 land og regioner som baserer seg på sitt perfekte kvalitet og utmerkede servicesystem etter salg.
Fra 2023 vil alle OTR-dekkprodukter fra selskapet vårt være utstyrt med egenutviklet og kontinuerlig oppdatert DTIS-deteksjonssystem-Digital Tyres Intelligent System (inkludert et komplett sett med maskinvare og programvare).
Grunnårsaken til bunnsprekken i sporet er utmattelsessvikt i gummimaterialet i bunnen av sporet. Dekket komprimeres kontinuerlig under høyhastighetskjøring, og slitebanen er i direkte kontakt med bakken.
For det første, når det gjelder mønsterdesign, er rimelige dekksporposisjoner, former, vinkler og sporbunnbuer alle medvirkende til å unngå og forbedre dekksporbunnsprekker.
Det er mange eksterne faktorer som påvirker ytelsen til lastebildekk, hovedsakelig inkludert dekktrykk, belastning, kjøretøyhastighet, veiforhold, etc.
Et dekk er et bakkerullende ringformet elastisk gummiprodukt satt sammen på ulike kjøretøy eller maskineri, vanligvis montert på en metallfelg, og en stor del av verdens gummiforbruk brukes til dekkproduksjon.
Selskapet kan følge med på endringene i dette bransjemarkedet, produktoppdateringer raskt og prisen er billig, dette er vårt andre samarbeid, det er bra.
Denne produsenten kan fortsette å forbedre og perfeksjonere produkter og tjenester, det er i tråd med reglene for markedskonkurranse, et konkurransedyktig selskap.
Kundeservicepersonalet er veldig tålmodige og har en positiv og progressiv holdning til vår interesse, slik at vi kan ha en helhetlig forståelse av produktet og til slutt kom vi til enighet, takk!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy