Haorun er en av gruvedekk, lastebildekk, OTR-dekkprodusenter og leverandører i Kina. Gjennom årene har vi tiltrukket kunder fra hele verden med våre produkter av høy kvalitet og hensynsfull service.
TENACH er et OTR-operatørselskap som integrerer FoU, produksjon og salg. Basert på Indias avanserte ingeniørdekkteknologi, strenge prosesskontroll og pålitelige produktkvalitet, har TENACH-merkeberømte dumperdekk blitt anerkjent av internasjonalt anerkjente kunder og gruvegrupper.
TENACH er et OTR-operatørselskap som integrerer FoU, produksjon og salg. Basert på Indias avanserte tekniske dekkteknologi, strenge prosesskontroll og pålitelige produktkvalitet, har TENACH-merket E-3 & E-4 veihøvel- og lastedekk blitt anerkjent av internasjonalt anerkjente kunder og gruvegrupper. mønsternummer: THLD3
TENACH er et OTR-operatørselskap som integrerer FoU, produksjon og salg. Basert på Indias avanserte ingeniørdekkteknologi, strenge prosesskontroll og pålitelige produktkvalitet, har TENACH-merket alle radielle tunge krandekk i stål blitt anerkjent av internasjonalt anerkjente kunder og gruvegrupper. mønsternummer:THCRN3
TENACH er et OTR-operatørselskap som integrerer FoU, produksjon og salg. Basert på Indias avanserte dekkteknologi, strenge prosesskontroll og pålitelige produktkvalitet, har TENACH splitter nye utformede bias engineer-dekk blitt anerkjent av internasjonalt anerkjente kunder og gruvegrupper.
Kvaliteten på produksjonen er livsnerven til bedriften, vårt TBR-program gir også god utvikling på teknologi og ny produksjonsforskning. Alt radialdekk i stål er solgt til over 80 land og regioner, basert på den perfekte kvaliteten og det utmerkede servicesystemet etter salg.
Nylon Tyres bedrifter som integrerer design, forskning, utvikling, produksjon, salg og service etter salg, er en av de store produksjonsbaser for industri- og gruvedekk i Kina.
Lasterdekkspesifikasjon 16 sier snittbredden på 16 tommer, 70 sier det flate forholdet til dekkdelen er 70%, det vil si forholdet mellom dekkveggens høyde og slitebanen, det flate forholdet til det generelle dekket er mellom 30 % - 80%, lastindeksen er 20.
Generelt sett er levetiden til et vanlig dekk 4 til 5 år. Etter 5 år, selv om slitasjen på dekkmønsteret er liten, kan du prøve å erstatte det, fordi gummien på slitebanen vil eldes over tid, og mange små sprekker er årsaken til en punktering.
Den plutselige epidemien har tvunget dekkselskaper til å revurdere utformingen og internasjonal dekkproduksjon. Kjemisk strategi, etc. Epidemien fortsetter å påvirke bremsen av den globale internasjonaliseringen av dekkproduksjon, spesielt momentumet til indiske og kinesiske dekkselskaper som etablerer dekkfabrikker i USA og Europa vil bli påvirket.
For å redusere antall defekter i ferdige dekk, redusere produksjonskostnadene og forbedre selskapets konkurranseevne, har det gradvis blitt en trend å installere enheter for deteksjon av fremmedlegemer i kutteprosessen av radielle lastebildekk i helt stål.
Landbruksdekk er hovedsakelig installert på traktorer, skurtreskere og landbruksredskapskjøretøyer. Skogmaskineri dekk er montert på skogstraktorer og skogsmaskiner for skogbruk, skrens, måking og graving.
Selskapet kan tenke hva vi mener, det haster med å handle i interessene til vår posisjon, kan sies at dette er et ansvarlig selskap, vi hadde et godt samarbeid!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy