Statsrådet utstedte et dokument for å løse logistikkproblemene til dekkindustrien

Nylig, rammet av epidemien, har dekkindustrien støtt på alvorlige logistikk- og transportproblemer.

For tiden er transport av råvarer og ferdige produkter fra mange dekkfirmaer hindret av veikontroll. Med økningen i styring og kontroll har antallet lastebilsjåfører og kjøretøy som reiser gradvis gått ned, og fraktraten har økt. I følge statistikk har den interprovinsielle kortdistansefrakten i noen regioner økt med omtrent 10%, og langdistansefrakten har økt med 20%.

Råvarene er vanskelige å komme inn i og de ferdige produktene er vanskelige å komme ut. Driftstakten til dekkfabrikkene har gått ned til en viss grad. Data viser at under Qingming-festivalen var driftsraten til noen dekkfabrikker i helt stål 49,10 %, ned 29,63 % fra år til år. Selv om den samlede driftstakten til disse fabrikkene økte etter ferien, var økningen begrenset.

Det er gode nyheter nylig. Statsrådet har utstedt et dokument som ber om å fremskynde rettingen for å sikre jevn flyt av gods og logistikk. Det er strengt forbudt for ulike lokale avdelinger å blokkere eller stenge motorveier og vannveier uten autorisasjon, og sette opp kort på hovedlinjene til motorveier; enn si begrense passasjen av godskjøretøyer og sjåfører og passasjerer bare på betingelse av kjøretøyregistrering og husstandsregistrering. Disse tiltakene forventes til en viss grad å lindre logistikk- og transportproblemene til dekkselskapene. （Artikkelkilde: Tyre World Network）