Hjem > Nyheter > Industri nyheter

Wide Base dumper dekk egenskaper og strukturelle egenskaper?

2022-03-21

(1)Dumperdekk med bred basehar en spesielt høy form og er superprofilkjøretøyer
Wide Base dumperdekk kjører kun i et begrenset gruveområde, og størrelsen på kjøretøyet er ikke begrenset. For å forbedre transportvolumet til hvert tog, bør volumet av vognen forstørres så mye som mulig, og den totale størrelsen på kjøretøyet bør utvides og økes. Dens bredde er langt mer enn de nasjonale JTGB01-2003 "Technical Standards for Highway Engineering" og GB1589-2004 "Road Vehicle Outline Dimensions, Axle Loads and Mass Limits" fastsetter at bredden på veikjøretøyer ikke skal overstige grensen på 2,5 meter og kan ikke kjøres på veier.

(2) Dumperdekk med bred base har stor lastekapasitet og sterk kraft.
For tiden er belastningen på denne typen kjøretøy mellom 20-360 tonn, og den utvikler seg fortsatt i retning av storskala. På grunn av stor lastetonnasje og mange bakker på veien, må motoren ha høy effekt og høyt dreiemoment for å sikre at det er lett og kraftig å gå oppover med full last. Derfor er disse modellene utstyrt med høyt "spesifikt dreiemoment" og høy "momentøkningsfaktor". Ingeniørmotor. På grunn av dårlige forhold utenfor motorveien er imidlertid den vanlige hastigheten for disse modellene rundt 30-40 km/t.

(3) Ramme
Rammen er en spesiell struktur for anleggsmaskiner kjøretøy, som alle er sveisede strukturer. De langsgående bjelkene er lukkede kasseformede seksjoner for å sikre høy vridningsstyrke. De tykke stålplatene som brukes er alle lavlegerte og høyfaste stålplater.

(4) Transport
Vognen er også en helsveiset struktur. Baksiden av bøttegulvet er hevet. Den generelle skråningsvinkelen er 12 grader, og det er ingen bakplate; Den grove steinlastingsmetoden på transport- og byggeplassen er garantert, og levetiden er generelt mer enn 10 år.

(5) Suspensjon
De fleste gruvedumper med bred kropp bruker olje- og gassfjæring, spesielt for kjøretøy med en lastekapasitet på mer enn 45 tonn. Denne typen kort akselavstand og spesielt stor modell er best egnet for montering av olje- og gassfjæringen, som ikke har tilsvarende plass til å installere den tradisjonelle bladfjærdemping. Olje- og gassfjærsylinderen på forhjulet fungerer også som en styrepinne, og den ytre sylinderen er festet til utsiden av rammens langsgående bjelke, slik at den tradisjonelle integrerte forakselen er utelatt.

(6) Styring
På grunn av kjøretøyets store masse og den store belastningen på forakselen, er styringen av forhjulene helt avhengig av hydraulisk kraft. For å sikre sikker og pålitelig styring, bruker denne typen kjøretøy ikke bare full hydraulisk styring, men er også utstyrt med nødstyringssystem. Når kraften til styresystemet svikter, kan nødstyringssystemet sørge for at det fortsatt har en viss styreevne, slik at bilen kan parkeres på et relativt trygt sted. Plassen.

(7) Brems
Gruveområdet har mange bakker og kjøretøybelastningen er spesielt stor. Derfor må påliteligheten til bremsesystemets funksjon også garanteres først. I tillegg til hovedbremsefunksjonen til dumperen, er den også utstyrt med hjelperetarderende bremseevne: motoreksosbremsen, den hydrauliske retarderen eller den elektriske retarderfunksjonen at det elektriske hjulet omdannes til en generator Ved starten av kjøringen , motorens eksosbrems settes i arbeid først; deretter legges den hydrauliske retarderen eller den elektriske retarderen sammen med den retarderende bremsefunksjonen; og til slutt settes hjulets hovedbrems i drift, noe som kraftig reduserer frekvensen på hovedbremsen, som ofte er i I best stand forlenges levetiden til bremseskoene.

(8) Overføring
Kjøretøy med en lastekapasitet på mindre enn 100 tonn bruker vanligvis en hydromekanisk girkasse og en tradisjonell bakaksel; store kjøretøyer over 100 tonn generelt bruker en elektrisk stasjon: motoren driver generatoren, og deretter driver den elektriske motoren i bakhjulet med elektrisk strøm, slik at den bakhjulsdrevne bilen.

(9) Bruke tekniske dekk

Slitebanemønsteret og strukturen til disse dekkene er forskjellig fra veikjøretøyer, og de hører hjemmetil konstruksjon av dekk, slik at de godt tilpasser seg brukskravene til komplekse veidekker.

Tidligere:Type og spesifikasjon av lastebildekk

Neste:Hva er fordelene med alle radialdekk til gruvelastebiler i stål?

haoruntyre

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

Wide Base dumper dekk egenskaper og strukturelle egenskaper?

Nyheter

Produkter

Forespørsel for prisliste

Kontakt oss